原标题：长城前三季度累计销售逾86万辆 新动力车型销量占比逐季递加

中国经济网北京10月9日讯（记者 张懿） 10月8日晚间，长城汽车股份有限公司（股票代码601633.SH、02333.HK、82333.HK）发布2023年9月产销数据。本年9月，长城汽车销售新车121632辆，同比增长29.89%，1-9月累计销量864045辆。

值得一提的是，伴跟着恒久成见政策后果迟缓走漏，长城汽车本年前三个季度兑现集体性、道路式增长，销量呈现 “三连跳”。

一季度，长城汽车销量219968辆；二季度，销量299258辆，环比增长36.05%；三季度销量344819辆，环比增长15.22%。此外，本年前三季度，长城汽车销售新动力车型170346辆，同比猛增75.77%；一、二、三季度，新动力车型销量占比分裂为12.64%、21.86%、22.37%，逐季度擢升态势彰着。

具体来看长城汽车旗下五大品牌商场推崇。其中，哈弗品牌9月销售73766辆，同比增长37%；三季度销售新车203256辆，环比增长22%。三季度，哈弗品牌先后发布2024款哈弗大狗、新哈弗H5。哈弗猛龙也行将于10月10日迎来上市。

魏牌新动力三季度销售14818辆。蓝山DHT-PHEV上市以来累计销量稀零2.4万辆。在末端生态层面，魏牌现在共设有285家末端店面，其中包括167家全新形象店，并加快构建包括4S店、城市展厅、商超店在内的多层级销售干事收罗，捏续真切魏牌高端发展手脚。

欧拉品牌9月销售10021辆，同比增长31.77%，承接5个月销量过万。三季度，欧拉品牌迎来40万台下线时刻，并发布2023款欧拉芭蕾猫、2023款好猫和好猫GT木兰版庄严型，捏续焕新址品品性与干事生态。

坦克品牌9月销售18054辆，同比增长43.15%，1-9月销售104545辆，同比增长17.22%。坦克品牌仅用33个月时间就达成了销售30万辆收货，创中国越野品牌最快达成30万辆销售记载，稳居中国商场越野SUV销量名次榜榜首。

长城皮卡9月销售17197辆，1-9月累计销售152674辆，同比增长6.5%。1-9月，长城皮卡国内末端市占率近50%。长城炮9月销售12200辆，累计37个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。三季度，长城炮品牌四周年之际迎来第50万台整车阻扰下线，成为首个冲突50万台的中国高端皮卡品牌。

从营业收入构成来看，国华网安的营业收入主要由移动网络安全业务和应急产业业务贡献。2023年上半年，移动网络安全营收占总营收的比重为51.03%，应急产业营收占总营收的比重为48.44%。

值得抽象的是，伴跟着在智能新动力赛谈捏续发力，长城汽车末端渠谈快速发展，旗下新动力末端8月已达1056家，瞻望年内将增长至1200家。矩阵焕新、渠谈拓展、干事升级三大举措共同发力，长城汽车智能新动力干预高速发缓期。

国际商场方面，长城汽车迎来高质料出海第四阶段，公共化发展干预“一个长城”期间。数据高慢，本年三季度，长城汽车国际销售87766辆，环比增长21.97%，销量占比达到25.45%；1-9月，长城汽车国际累计销售211696辆，同比增长89.45%。

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三季度，长城汽车加快拓展“GWM”品牌国际影响力。8月，长城于越南、印度尼西亚接连发布“GWM”品牌，兑现了东友邦家中枢区域商场的全面隐敝。在拉好意思地区，长城汽车GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市发布会在墨西哥齐门墨西哥城举办，瑰丽着长城汽车阻扰干预墨西哥商场。

与此同期，哈弗H6、哈弗JOLION、哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300、长城炮等车型，在柬埔寨、越南、巴西等地上市，助力公共销量捏续攀升。坦克500接连在中东商场阿联酋、沙特、阿曼、巴林戮力于上市。在中亚地区，坦克500上市手脚在哈萨克斯坦最大城市阿拉木图举行。在东盟商场，坦克300、坦克500在泰国迎来阻扰上市。

除此除外，长城“生态出海”政策再加快，国际原土化运营兑现扎根落地。长城汽车与乌兹别克斯坦汽车集团ADM汽车工场就乌兹别克斯坦商场建造勾引阻扰签署政策勾引条约签到免费送流量的软件，进一步加快长城汽车国际原土化产销程度发展。